Que baje, que baje… para que mi viaje alcance

Esta frase ¿se les hace conocida?, bueno pues esta podría ser la reacción de los turistas mexicanos al ver que hace un par de semanas el dólar estuvo en su mínimo en el año y de pronto, comenzó a recuperarse.

En ciertos amigos, compañeros de oficina y familiares se vislumbraba una sensación de felicidad al ver que el dólar comenzaba a bajar, y surgían comentarios como: “Ya me va a alcanzar para el Iphone”, “ Disneylandia me saldrá más barato”, “Voy a poder apostar más en Las Vegas!!!” ,etc.

Pero no todo lo que brilla es oro, una baja en el tipo de cambio peso/dólar tiene su lado positivo y lamentablemente uno negativo.

¿Cuál pesa más?.
El positivo es fácil de ver, los productos monetizados en dólares o los importados de los Estados Unidos se vuelven más baratos, aunque su precio sea el mismo.
Por ejemplo, si un viaje a Las Vegas cuesta 850 dls y éste lo hubiese comprado el primer día de Julio de este año, hubiera pagado 8832.18 mx. Si hubiera realizado la misma transacción el pasado cuatro de Agosto, habría pagado 8443.475 mx, generando un ahorro de 388.71 mx.[1]

El lado negativo y por el cual Banco de México interviene el mercado, se encuentra en los ingresos de los exportadores. Cada vez que el peso se aprecia frente al dólar, el valor de las exportaciones mexicanas cae, y por tanto los márgenes de los productores se reducen.
Si esta situación se presenta por un periodo prolongado, los efectos serán resentidos en el crecimiento del comercio exterior y de la economía, que después de un tiempo, llevarán al peso a una depreciación frente al dólar.

Lo que puede beneficiar a algunos en el corto plazo, sin duda alguna nos afecta a todos en el largo plazo

Saludos, El trajiado

[1] Cálculos hechos con el tipo de cambio FIX determinado por Banco de México.

Sub si dió o Sub no dió

Una cuestión que ha llamado la atención de muchos en las ultimas semanas, quitado el apetito de unos y despertado el coraje de otros, es el ya tan sonado subsidio a la gasolina.

No es un tema simple, pero desde cierta perspectiva, podríamos definir si en verdad este subsidio nos beneficia o afecta en realidad.
Difícilmente la mayoría de las personas meditamos por un momento los efectos de largo plazo que conlleva un subsidio, pero la respuesta es más simple de lo que parece. Un subsidio hoy, será un impuesto el día de mañana.

¿Por qué Trajiado?
Cualquier subsidio representa para el Estado un gasto, que debe estar compensado con un ingreso. Para simplificar el análisis, los ingresos del gobierno son los impuestos, si estos no son mayores a los gastos, se origina un déficit fiscal, mismo que podrá ser financiado con deuda o impuestos. La historia nos ha mostrado que financiarlo con deuda no es la mejor opción, debido a las consecuencias macroeconómicas que tiene esto.

El objetivo de la SHCP es mantener unas finanzas públicas estables que faciliten un crecimiento económico saludable. Por lo tanto, el subsidio a la gasolina podría ser compensado en un futuro con un aumento en impuestos o con la creación de nuevos. Tomando cifras de Enero a Junio de 2008, el crecimiento real de los gastos del Gobierno ha sido mayor que el de sus ingresos, (13.3% vs 9.3%)[1] dando una señal de un posible detrimento originado por la actual política fiscal.

En el corto plazo el subsidio nos beneficia, ya que es una herramienta que mantiene estables los precios de la gasolina, y por tanto elimina posibles efectos inflacionarios.
A largo plazo, genera efectos perniciosos en las finanzas públicas que deben ser abatidos para evitar una desestabilización económica.

Saludos desde la Estri

[1] Fuente: www.shcp.gob.mx – Situación financiera del sector público